Основные признаки неисправностей нарушения габарита подвижного состава

  По своим размерам грузовые и пассажирские вагоны соответствуют габаритам подвижного состава. Под габаритом подвижного состава, подразумевают предельное поперечное, перпендикулярное оси пути очертание в котором, не выходя наружу, должны умещаться вагоны в порожнем или груженом состоянии со всеми нормированными допусками и износами.
  Размеры вагонов должны удовлетворять габариту приближения строений. Под габаритом приближения строений, подразумевают предельное поперечное, перпендикулярное оси пути очертание, внутрь которого помимо подвижного состава не должны заходить ни какие части сооружений и устройств, а также материалы лежащие около пути.
   На ЖД действует 2 габарита приближения

1.   С – для ЖД.
2.   Сп – для промышленных предприятий.

Основными признаками нарушения габарита подвижного состава являются:

•   снежная или земляная пыль, искрение, удары о верхнее строение пути из- за опускания деталей, в основном тормозной рычажной передачи на путь, обрыв крепления деталей.
•   перекос кузова в поперечном или продольном направлении, выход груза за пределы концевого бруса более 500 мм или расстояние между грузами соседних вагонов менее 200 мм, обрыв проволочных растяжек и деталей крепления груза из-за нарушения крепления груза, сдвига груза, могущие привести к возможному падению груза на путь.
•   выход за боковой габарит одной или двух сторон кузова из-за уширения кузова, вследствие обрыва стоек.
•   обрыв растяжек, излом щитов ограждений, укрытий верхней части погрузки из-за нарушения условий погрузки.

При встрече поезда сходу выявлению подлежат:

•  незакрепленные, провисшие детали вагонов, в том числе воздухопровод, рычажная передача, предохранительные устройства;
•   открытые разгрузочные крышки люков и сливные устройства, утечка наливных грузов;
•   целостность тормозной магистрали, перекрытие концевых кранов и разъединенных тормозных рукавов;
•   удары деталей рычажной передачи о другие детали тележки;
•   частые колебания рессорного комплекта, вибрация рамы тележки и кузова вагона.
•   Появление из дверей, окон, пола, люков, аккумуляторного ящика пассажирского вагона дыма или пламени по причине пожара в вагоне.